пр. Космонавтов, 103
-
Лидеры продаж
- Пломба Альфа-М2
- Пломба Альфа-М1+
- Пломба Альфа-МК2
- Пломба Альфа-МД
- Пломба Альфа-3,8
- Пломба Силтэк
- Пломба Силтэк 2
- Пломба Силтор
- Пломба Силтор Плюс с тросом
- Пломба Клипсил плюс
- Сигнальное устройство Армсил
- Сигнальное устройство спецназначения Экосил
- СУ-пломбировочные ленты КТЛ 30 мм
- СУ-пломбировочные ленты КТЛ 50 мм
- Антимагнитные пломбы наклейки ИМП-2 (МИГ) 60х20
- Пенал для ключей Силкипер
- Брелки, бирки для ключей
- Номерное ЗПУ Малтилок кэйбл сил 1,5
- Номерное ЗПУ Малтилок кэйбл сил 5,0
- Антимагнитные контрольные пломбы с индикатором магнитного поля (ИМП) МС
- Роторная антимагнитная пломба Силтор с ИМП
- Пломба М-СИЛ
- Пломба с предустановленной проволокой Силтэк-М Плюс
- Пломба Силтор с цветной маркировкой логотипа
- Пломбировочные устройства-ленты КТЛ
- RFID метка S-Tag 3D на объекты из металла
- Пломбировочные устройства (пломбы) с RFID
- Этикетки RFID (HF, UHF) на любые поверхности
- Универсальная RFID метка S-Tag D45 считывается смартфонами с NFC
- Считыватель Chainway C72
- Номерное пломбировочное устройство Силфорт ИМП МИГ
- Корпусированная RFID метка S-TAG® MULTILOCK с тросовым ЗПУ
-
+7 (343) 307-10-85
+7 (343) 307-11-85 - 103@biot.ru
- Время работы:
Пн.— Чт. 8:00-17:00
Пт. 8:00-16:00
с 1992 года на рынке
независимую
экспертизу пломб и СУ
подтверждено
испытаниями
индивидуальный номер,
который не повторяется
ООО «Биотэкс-А» предлагает купить датчики удара ШокВотч-Лейбл, предназначенные для контроля условий транспортировки грузов, требующих бережного обращения при перевозке, ― бьющихся изделий, электронного оборудования и т. п.
ШокВотч-Лейбл — это одноразовый индикатор, срабатывающий при ударе, падении груза или вибрации.
Устройство и принцип действия одноразового индикатора удара
Датчики удара SHOCK WATCH, разработанные Группой Компаний «Силтэк», в России выпускаются предприятием «Альфа-Силтэк». Такой одноразовый индикатор позволяет определить уровень нагрузки, которая оказывалась на компоненты или на упаковку в целом.
Выпускаются 6 вариантов датчиков на разные уровни чувствительности: L30; L35; L47; L55; L65; L75. Выбор подходящего по чувствительности индикатора удара осуществляется с помощью специальной таблицы, учитывающей соотношение массы груза к его объему.
Конструктивно индикатор ШокВотч-Лэйбл состоит из контрольного элемента, реагирующего на ударные воздействия и яркой сопроводительной наклейки ККИ ― контрольной карточки индикатора. Контрольный элемент, находящийся внутри Shock watch, представляет собой капсульный химический индикатор, белый в стандартном режиме, а при срабатывании окрашивающийся в красный цвет.
Крепится такое устройство на внешнюю упаковку объекта, наличие ККИ предупреждает о том, что за условиями транспортировки груза осуществляется контроль, там же имеется инструкция на случай, если груз прибыл со сработавшим индикатором.
Такое устройство можно использовать при перевозке любым видом транспорта: наземным, морским, воздушным.
Поставляются индикаторы ШокВотч-Лэйбл в активированном состоянии, поэтому до установки на транспортируемый объект их следует беречь от падений, ударов, вибраций. Каждый индикатор имеет свой индивидуальный номер.
