Как устанавливаются тормозные башмаки

Тормозной башмак – это специальное устройство, которое используется для принудительного или инерционного торможения железнодорожных вагонов. Существует несколько типов такого оборудования, и в зависимости от назначения могут использовать следующие варианты башмаков:

• однобортные;
• двубортные;
• сбрасывающие. 

Однобортные и двубортные башмаки имеют одно назначение и различаются только по техническим показателям. Сбрасывающие башмаки используются в тех случаях, когда необходимо сбросить с рельсов движущийся состав. Такая ситуация может возникнуть в обстоятельствах, когда движение поезда неконтролируемо и может привести к крушению. Независимо от того, какой тип устройства используется, башмак устанавливается на каждую рельсы по отдельности и укладывается прямо под колеса состава.

Тормозные башмаки действуют по одному принципу, который заключается в медленном торможении и естественному угасанию энергии движения. Башмаки устанавливаются на каждый рельс по отдельности, и во время остановки состава колеса вагона накатываются на верхнюю часть устройства. При этом, торможение приводит к тому, что колеса снова скатываются на рельсы, но инерционное движение полностью гасится, а состав останавливается.

Вид башмака и место его установки должны быть определены специалистами, которые отвечают за безопасность движения составов. Тормозные устройства чаще всего используются для закрепления вагонов на станциях и подъездных путях. Установка башмаков производится в несколько этапов и при должном соблюдении всех мер предосторожности не отнимает много времени.

В нашей компании вы можете приобрести тормозные башмаки высокого качества по привлекательной стоимости. Помимо этого устройства, мы предлагаем разнообразный ассортимент расходных материалов и крепежа специального назначения.